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湖南日报:湖南在建最长公路隧道——南山隧道意会
宣布时间:2024-10-30 08:42:13

湖南日报10月28日讯(全媒体记者 孟姣燕 通讯员 石伟林)经由700多个日夜奋战 ,湖南建投旗下乐发ll承建的城龙高速公路南山2号隧道实现双向意会。至此 ,这座湖南省内现在在建最长的公路隧道要害控制性工程取得重大希望。

南山2号隧道为双向四车道疏散式专长隧道 ,左洞全长4294米 ,右洞全长4279米 ,最大埋深约290米 ,施工难度大 ,清静危害高 ,施事情业条件极为重大。隧道位于南山国家森林公园内 ,地形升沉大 ,沟谷深切 ,隧道洞身围岩间破碎带较多 ,自稳能力差 ,掘进历程中洞顶易爆发坍塌。别的 ,隧道区结构裂隙地下水富厚 ,呈带状漫衍 ,隧道施工时突涌水危害较大。

面临山区重大的施工条件 ,建设团队优化施工计划 ,接纳双臂凿岩台车、防水板自动挂布台车、钢拱架液压立架台车、智能钢筋网焊接机、隧道防坍塌预警系统手艺等“四新手艺” ,战胜诸多灾题 ,确保工程顺遂推进。


湖南日报:湖南在建最长公路隧道——南山隧道意会

湖南日报10月28日讯(全媒体记者 孟姣燕 通讯员 石伟林)经由700多个日夜奋战 ,湖南建投旗下乐发ll承建的城龙高速公路南山2号隧道实现双向意会。至此 ,这座湖南省内现在在建最长的公路隧道要害控制性工程取得重大希望。

南山2号隧道为双向四车道疏散式专长隧道 ,左洞全长4294米 ,右洞全长4279米 ,最大埋深约290米 ,施工难度大 ,清静危害高 ,施事情业条件极为重大。隧道位于南山国家森林公园内 ,地形升沉大 ,沟谷深切 ,隧道洞身围岩间破碎带较多 ,自稳能力差 ,掘进历程中洞顶易爆发坍塌。别的 ,隧道区结构裂隙地下水富厚 ,呈带状漫衍 ,隧道施工时突涌水危害较大。

面临山区重大的施工条件 ,建设团队优化施工计划 ,接纳双臂凿岩台车、防水板自动挂布台车、钢拱架液压立架台车、智能钢筋网焊接机、隧道防坍塌预警系统手艺等“四新手艺” ,战胜诸多灾题 ,确保工程顺遂推进。


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